Europski tjedan mobilnosti održat će se od 16. do 22. rujna

Tema ovogodišnjeg Europskog tjedna mobilnosti: Sigurne rute

Glavna uprava za mobilnost i promet pri Europskoj komisiji od 2002. godine organizira Europski tjedan mobilnosti. Održava se od 16. do 22. rujna, a posljednji dan tradicionalno je dan bez automobila. Ovogodišnja tema Sigurni načini potiče nas na hodanje, vožnju biciklom i korištenje javnog prijevoza, odnosno na sigurnije i aktivnije načine kretanja s pozitivnim učincima na tijelo, okoliš i prostor. Države članice Europske unije obvezale su se da će veza postići klimatsku neutralnost do 2050. godine. Stanovnici Slovenije provode nekoliko više od dvije trećine (67 %) svojih dnevnih putovanja automobilom – obveze bi trebale pridonijeti promjenama u našim putnim navikama i preusmjeriti nas na lokalno i planetarno sigurnu (č) mobilnost.

Trećina žena putovala je na siguran način

U 2021. godini stanovnici Slovenije (u dobi od 15–84 godine) obavili su 29 % svojih dnevnih putovanja na siguran način, tj. pješice, biciklom ili javnim prijevozom – Žene su tako završile 32 % svojih ruta, a muškarci 26 %. Gledajući po dobnim skupinama, najstarija (71–84 godina) i najmlađa (15–25 godina) skupina bile su najsigurnije, jer su navršile 44 i 40 % svojih ruta javnim prijevozom, pješice ili biciklom.

Broj putnika u javnom putničkom prijevozu u posljednjem je desetljeću u padu

Posljednjih godina korisnicima su na raspolaganju različite vrste karata (besplatne, subvencionirane, obiteljske, pojedinačne) kojima nadležno ministarstvo nastoji poboljšati dostupnost javnog prijevoza. Bez obzira na spomenute poticaje, lani je u odnosu na 2013. godinu smanjen broj putnika, i to u gradskom prijevozu za 21 %, u međumjesnom autobusnom prijevozu za 3 % te u unutarnjem željezničkom prijevozu za 13 %.

U istom razdoblju broj registriranih osobnih automobila povećan je za 14 %. Godine 2013. bilo je 516 automobila na 1000 stanovnika, a 2022. godine 571. Te je godine svako slovensko kućanstvo u prosjeku imalo 1,4 automobila.

U razdoblju 2012–2021 broj automobila na 1000 stanovnika smanjio se samo u Litvi

U 2021. godini u članicama EU bilo je prosječno 567 registriranih osobnih automobila na 1000 stanovnika. Većina imale su ih Poljska i Luksemburg (687 odnosno 681 automobil na 1000 stanovnika), a najmanje Rumunjska i Latvija (400 odnosno 404 automobila). U 10 godina, odnosno od 2012. godine, unatoč politikama poput europske zelene tranzicije, broj automobila na 1000 stanovnika u članicama EU porastao je za 16 %, u Sloveniji za 9 %. Najznačajnije je porastao u Rumunjskoj (za 79 %) i Poljskoj (za 40 %), samo je u Litvi broj automobila smanjen za 3 %.

Udio izdataka za promet najveći je u Sloveniji, a najmanji u Slovačkoj

Među članicama EU-a Slovenija je imala najveći udio izdataka kućanstava za prijevoz u finalnoj potrošnji. U 2021. godini prometni izdaci u finalnoj potrošnji iznosili su 16,9 %. Slijedi Litva s 15,3% udjela.

U Sloveniji je većina rashoda bila namijenjena kupnji osobnih automobila i njihovom održavanju (popravci, gorivo). Među članicama EU-a slovenska kućanstva imaju najmanji udio troškova vezanih uz usluge prijevoza.