ChatGPT uskoro u Volkswagen vozilima

Volkswagen (VW) najavljuje da će instalirati OpenAI-jev ChatGPT u svoja vozila od drugog kvartala ove godine. ChatGPT će biti dostupan u svim VW vozilima, uključujući Tiguan, Passat i Golf te ID obitelj električnih vozila. Nova tehnologija prvo će biti dostupna u Europi, a Volkswagen razmišlja io upotrebi umjetne inteligencije u vozilima u SAD-u. Planovi oko početka uvođenja predmetne tehnologije za sada još nisu dovršeni.

VW se odlučio za ChatGPT kao nadogradnju svog IDA glasovnog asistenta kako bi omogućio prirodniju komunikaciju između automobila i vozača. Vlasnici vozila mogu koristiti novog super-snažnog glasovnog asistenta za upravljanje osnovnim funkcijama kao što su grijanje i klimatizacija ili za postavljanje pitanja o općepoznatim stvarima. (S obzirom da ChatGPT povremeno izmišlja stvari, savjetuje se oprez korisnika.)

Ako se češkate po glavi pitajući se zašto bi vam uopće trebao ChatGPT u vašem automobilu, VW kaže da će buduće značajke pomoći dokazati njegovu korisnost. "Obogaćivanje razgovora, objašnjavanje stvari, interakcija intuitivnim jezikom, primanje informacija o vozilu i još mnogo toga. – potpuno prostrano”, kaže Volkswagen.

VW obećava da vas neće prisiljavati na stvaranje novog računa ili instaliranje aplikacija. Chatbot možete aktivirati tako da kažete "Hello IDA" ili pritiskom na gumb na upravljaču. OpenAI također neće imati pristup vašim podacima o vožnji. VW kaže da se pitanja i odgovori "odmah brišu kako bi se osigurala najviša moguća razina zaštite podataka".

Većina glasovnih asistenata u vozilima prilično su osnovni, znaju stvari poput uključivanja grijača sjedala ili odmrzivača prozora, ali nemaju dovoljno vještina razgovora i obično ne mogu obraditi složenije navigacijske zahtjeve. Česti su lažno pozitivni rezultati i potreba za ponavljanjem uputa glasom. Mnogi se proizvođači automobila oslanjaju na korištenje rješenja programera trećih strana, poput Googleovog asistenta i Amazonove Alexe.

Poznato je da ChatGPT i drugi slični botovi često daju lažne informacije, a OpenAI je meta brojnih tužbi za klevetu i kršenje autorskih prava.

Dok mnogi proizvođači automobila koriste CES konferenciju u Las Vegasu za objavu planova za poboljšanje svojih vozila generativnom umjetnom inteligencijom i velikim jezičnim modelima, VW je prvi koji je službeno usvojio chatbota po kojem je najpoznatiji, a koji je pokrenuo revoluciju umjetne inteligencije.

VW također dodaje da može integrirati ChatGPT u svoje automobile zahvaljujući Cerenceu, razvijaču softvera za integraciju ChatGPT-a. Softver Cerence Chat Pro poboljšat će VW-ovog glasovnog asistenta kako bi mogao "pružiti odgovarajuće odgovore na gotovo svaki mogući upit".