Chinas BYD überholt Tesla beim Verkauf von Elektroautos

BYD überholte Tesla im letzten Quartal 2023 und wurde weltweit zur Nummer eins auf dem Elektroautomarkt.

Das chinesische Unternehmen verkaufte im vergangenen Jahr eine Rekordzahl an Autos, darunter 525.409 batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) im letzten Dreimonatszeitraum des Jahres 2023. Tesla gab am Dienstag bekannt, im selben Quartal 484.507 Fahrzeuge ausgeliefert zu haben, was für das Unternehmen ebenfalls eine Rekordzahl darstellt.

Im gesamten vergangenen Jahr liegt Tesla (TSLA) von Elon Musk mit verkauften 1,8 Millionen Elektroautos immer noch vor dem chinesischen Riesen. BYD verkaufte 1,57 Millionen Elektrofahrzeuge, das sind 73 % mehr als #141; als im Jahr 2022. Bemerkenswert ist auch, dass sie auch 1,44 Millionen Hybride verkauft haben.

Das schnelle Wachstum des von Warren Buffett unterstützten BYD ist ein Symbol für Chinas aufstrebende Elektrofahrzeugindustrie.

Dank der starken staatlichen Unterstützung der Branche macht China beim Übergang zu Elektrofahrzeugen schnelle Fortschritte. Auch in Europa etablieren sich die heimischen Automobilhersteller zunehmend, was traditionelle Konkurrenten wie Volkswagen und Renault verärgert. EU-Regulierungsbehörden haben bereits mit der Untersuchung staatlicher Subventionen Chinas begonnen.

Peking hat sich zum Ziel gesetzt, dass bis 2025 jährlich mindestens 20 New Energy Vehicles (NEVs) in China verkauft werden, darunter BEVs, Plug-in-Hybride und Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge. Nach Angaben der Regierung sollen NEVs bis 2035 zur ersten Wahl für Neuwagenkäufer werden.

Das erste Ziel wurde im Jahr 2022 erreicht, etwa drei Jahre früher als geplant. Auch das zweite Ziel könnte früher als angekündigt erreicht werden.