Mit anderen teilen:
Der Ruf von Elon Musk sinkt und damit auch von Tesla
Po podatkih podjetja Caliber, ki spremlja ugled globalnih korporacij, sta kontroverzni nastop in milo reÄeno posebno vedenje Elona Muska v zadnjih letih zelo verjetno pomembno vplivala na padec Tesline prodaje.
Reuters je objavil podatke nedavne raziskave, v kateri Caliber ugotavlja, da bi danes Tesline storitve ali produkte kupilo le 31 odstotkov tistih, ki bi imeli to možnost. Novembra 2021, ko je Tesla v sklopu te iste raziskave beležila najviÅ¡ji rezultat, 70 odstotkov, Muskov vpliv Å¡e ni bil tako velik. Samo letos januarja je ugled Tesle padel za 8 odstotkov. Za primerjavo lahko povemo, da so rivali na podroÄju prodaje elektriÄnih vozil, recimo Audi, BMW in Mercedes, poveÄali svoj rezultat oz. ugled in so vsi dosegli med 44 in 47 odstotki.
LoÄena raziskava analitikov pri CivicSciencu, ki spremlja odobravanje Muska s strani ameriÅ¡kih potroÅ¡nikov kaže, da trenutno 42 odstotkov sodelujoÄih ne podpira Muska. Ko je aprila 2022 naznanil nakup Twitterja, je bila ta Å¡tevilka 32 odstotkov. IzvrÅ¡ni direktor Tesle se je od takrat znaÅ¡el v Å¡tevilnih Å¡kandalih, od takÅ¡nih in drugaÄnih praks v zvezi z X-om, do pogostega komuniciranja o teorijah zarote in ostalih primerov Å¡kodljive retorike.
Caliber trdi, da je 83 odstotkov anketiranih AmeriÄanov povezovalo Teslo z Muskom, pri Äemer je izvrÅ¡ni direktor Calibra Shahar Silbershatz za Reuters povedal, da je “zelo verjetno, da Musk sam prispeva k padcu ugleda”. Dodatni podatki, ki jih je Reutersu posredovalo svetovalno podjetje za vrednotenje blagovnih znamk Brand Finance, kažejo podoben padec ugleda Tesle med potroÅ¡niki na Nizozemskem, v Združenem kraljestvu, Franciji in Avstraliji.
ÄŒe Muskovo polarizirajoÄe vedenje vpliva na prodajo Tesle, bo to eden od kljuÄnih dejavnikov za slabÅ¡i uspeh v letoÅ¡njem letu. Podjetje je že januarja opozorilo, da bo njihova rast leta 2024 “lahko precej nižja” kot lani. Trenutno pripravljajo svojo linijo vozil za leto 2025. Tesla se sooÄa tudi z vse veÄjo konkurenco ponudnikov elektriÄnih vozil, kot sta Rivian in kitajski BYD. V svojem poroÄilu o proizvodnji v prvem Äetrtletju so upad prodaje pripisali zamudam pri proizvodnji in motnjam pri dobavah.
Bloomberg je pred veÄ kot letom dni iskal podobne povezave med Muskovim vse nižjim ugledom in nestanovitnim teÄajem Teslinih delnic. Od takrat Musk za svojo osebnost ni naredil praktiÄno niÄ koristnega.
