Tesla kündigte Massenentlassungen an, etwa 10 Prozent aller Mitarbeiter werden arbeitslos sein

Laut einer internen E-Mail, die dem Portal Electrek vorliegt, soll Tesla einen starken Personalabbau planen. Nachdem vor einigen Wochen der ersteč Nachdem das Unternehmen einen Rückgang der Autoverkäufe im Jahresvergleich nach 2020 angekündigt hatte, werden etwa 10 %-Mitarbeiter bei Tesla arbeitslos sein. Das bedeutet mindestens 14.000 der 140.473 Mitarbeiter, die Tesla bei seiner letzten Telefonkonferenz offiziell aufgeführt hat. Bisher ist nicht bekannt, welche Teams bzw welche Mitarbeiterprofile das Ziel von Kürzungen sein werden.

"Dies ist absolut das Letzte auf der Liste der Maßnahmen, die wir ergreifen müssen„, schrieb Elon Musk, CEO von Tesla, in einer von ihm veröffentlichten E-Mail. Elektrik. In einem späteren Beitrag auf X schrieb Musk: „„Alle 5 Jahre müssen wir uns neu organisieren und das Unternehmen wieder auf Wachstum vorbereiten.“

Einem Bloomberg-Bericht zufolge betrifft diese jüngste Entlassungsrunde auch den leitenden Direktor Drew Bagliano, der das Unternehmen ebenfalls verlässt. Baglino bestätigte diese Information über Xu. Er war über 18 Jahre lang Teil des Unternehmens und hatte in dieser Zeit verschiedene Rollen inne, zuletzt als Leiter der Energie- und Antriebsabteilung von Tesla. Electrek fiel unter anderem auf, dass das Tesla-Branding auch aus dem X-Konto eines der wichtigsten Mitglieder der Rechtsabteilung verschwand.

Die heutige Ankündigung der Entlassungen (17. April) ist die jüngste in einer Reihe schlechter Nachrichten für Tesla. Vor der Präsentation der Quartalsergebnisse, die am 23. April stattfinden wird, gab das Unternehmen bekannt, dass seine Umsatzschätzung für diesen Zeitraum nicht korrekt sei. Schon im Januar gaben sie bekannt, dass das Umsatzwachstum nicht so ausfallen würde, wie sie es sich gewünscht oder erwartet hatten. All dies geschieht vor der Vorbereitung der Markteinführung neuer Fahrzeugmodelle, und die Frage ist, wie sich all dies in Zukunft auf die Verkäufe von Tesla auswirken wird.

Berichten zufolge gibt Tesla auch seine Pläne auf, ein erschwingliches Modell 2 zu produzieren, das rund 25.000 US-Dollar kosten würde, und konzentriert sich stattdessen auf ein neues Robotertaxi. Das Unternehmen steht zunehmend unter Druck, da die Nachfrage nach seinen Elektrofahrzeugen sinkt und die Konkurrenz durch chinesische Hersteller immer härter wird. Letztes Jahr verlor Tesla den Titel des weltweit größten Herstellers von Elektrofahrzeugen, als Chinas BYD mit der Produktion von 3,02 Millionen Elektrofahrzeugen im gleichen Zeitraum aggressiv die Spitzenposition übernahm, während Tesla nur 1,81 Millionen produzierte.