Gli studenti aggirano la protezione avanzata delle auto Tesla

Tre ricercatori di sicurezza informatica dell'Università Tecnica di Berlino hanno costretto l'assistente alla guida di Tesla ad attivare questa "modalità Elon" e hanno così ottenuto l'accesso ai segreti dell'azienda. Si ritiene che tutti i modelli Tesla siano vulnerabili a questo attacco.

Con strumenti che costano circa 600 euro, gli studenti della TU di Berlino Christian Werling, Niclas Kühnapfel e Hans-Niklas Jacob hanno causato una breve caduta di tensione di 560 millivolt di due secondi e quindi "radicato" il circuito ARM64 dell'autopilota di Tesla.

L'interruzione di corrente ha permesso ai ricercatori di ottenere codice arbitrario e dati utente dal sistema, comprese chiavi crittografiche e parti importanti del sistema, che hanno permesso loro di ricostruire il funzionamento del sistema. I ricercatori hanno anche avuto accesso ad un video con le coordinate GPS che il precedente proprietario del veicolo aveva cancellato.

I ricercatori tedeschi sono riusciti a scoprire quali dati Tesla raccoglie per addestrare la sua intelligenza artificiale e quali ignora.

La "modalità Elon" è una funzione segreta della guida a mani libere completamente autonoma che gli hacker sono riusciti a scoprire in precedenza. Questa modalità esecutiva consente ai veicoli Tesla di guidare da soli senza alcun intervento o controllo da parte del conducente. Il metodo è stato scoperto nel giugno 2023 da @greentheonly, che lo ha testato e pubblicato alcuni scatti sui social network.

Questo tipo di bypass potrebbe anche abilitare funzionalità premium gratuite. La funzionalità "Full Self-Driving" (FSD) di Tesla è disponibile come acquisto aggiuntivo per 12.000 dollari USA. Tuttavia, richiede il controllo attivo del conducente e non consente l’effettiva guida autonoma dell’auto. Il sistema FSD è stato criticato più volte per le sue decisioni errate.

Con il loro lavoro, i ricercatori volevano spiegare l'architettura di sicurezza di Tesla e le lacune nel sistema Autopilot. Si presume che tutti i veicoli Tesla siano vulnerabili a questo tipo di attacco, poiché probabilmente utilizzano tutti lo stesso circuito, anche se il proprietario non ha acquistato un sistema di assistenza. Mentre si guida. Gli stessi ricercatori sono rimasti sorpresi dalla facilità con cui sono entrati in possesso dei segreti di Tesla.