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Plus de 1,6 million de voitures Tesla rappelées en Chine
En raison de problèmes avec le logiciel de contrôle et les systèmes de verrouillage des portes, Tesla est obligé de rappeler plusieurs  ; plus de 1,6 million de voitures. L'erreur est présente sur les modèles S, X, 3 et Y et 7538 véhicules importés.
Le problème étant de nature logicielle, les propriétaires n’auront pas besoin d’emmener leur cheval électrique dans un salon ou un service. Tesla aurait corrigé le bug via une mise à jour logicielle à distance (OTR). Le calendrier des correctifs n’est pas encore connu.
Ce n’est pas la première fois que Tesla doit résoudre un casse-tête logiciel pour ses véhicules. Le mois dernier, ils ont dû rappeler 2 millions de voitures aux États-Unis qui avaient des problèmes avec le logiciel de pilote automatique. En mai de l'année dernière, les propriétaires chinois ont de nouveau eu des problèmes avec le système d'accélération et de freinage.
En 2022, ils ont dû rappeler 128 000 véhicules en raison de problèmes avec l'onduleur du moteur arrière.
Bien que l'erreur soit résolue à distance, le régulateur chinois SAMR (Administration d'État pour la régulation du marché) a tout de même marqué la situation comme un rappel.
Tesla publiera une mise à jour logicielle en direct pour un total de 1 610 105 véhicules, y compris les modèles importés Model S et X et les modèles Model 3 et Y fabriqués en Chine construits entre 2014 et 2023, a indiqué la SAMR.
Le correctif résoudra les problèmes liés à la fonction d'autoguidage et réduira par conséquent le risque d'accident.
"Pour les véhicules concernés par ce rappel, lorsque la fonction de direction automatique est activée, le conducteur peut utiliser de manière incorrecte la fonction combinée d'assistance à la conduite du deuxième niveau, ce qui augmente le risque de dommages au véhicule et met en danger la sécurité", a expliqué le régulateur chinois. .
Par ailleurs, Tesla mettra également à niveau le logiciel de 7 538 voitures Model S et X afin de résoudre un problème avec les portes qui peuvent se déverrouiller au moment de la vente.
Les problèmes logiciels fréquents ne sont pas une bonne nouvelle pour le géant américain. Il a récemment été dépassé par le constructeur chinois BYD en termes de chiffres de vente, Tesla devra donc éliminer les erreurs mentionnées le plus rapidement possible et veiller à ce que de telles erreurs ne se reproduisent plus à l'avenir.
La Chine est un marché très important pour Tesla, où jusqu'à présent, ils ont recruté avec diligence de nouveaux propriétaires grâce à des subventions. Tesla a également construit la première giga-usine à Ånghaj pour produire 947 000 voitures en 2023.
La Chine souhaite également que la majorité de sa flotte soit électrique d’ici 2035, et elle compte naturellement, entre autres, sur Tesla.
